ALLA PRESENZA DI UNA DELEGAZIONE DI COMMERCIANTI DI VIA MARCONI,

RIBADITA LA NETTA CONTRARIETA’ DELLA CONFCOMMERCIO AL PROGETTO

E PRESENTATE ALCUNE PROPOSTE PER RIDURRE ALMENO IN PARTE

I DANNI CHE INEVITABILMENTE SI PRODURRANNO PER IL COMPARTO DEL COMMERCIO

Alla presenza di una delegazione di commercianti di Via Marconi, guidata da Fabiana Tenerelli e Lucio Marinelli, si è tenuto un incontro fra il Presidente della Confcommercio Pescara, Riccardo Padovano, e il Presidente della Commissione Comunale Lavori Pubblici, Massimo Pastore, in merito al discusso progetto in via di realizzazione su Via Marconi.

Il Presidente della Confcommercio Pescara, Riccardo Padovano:

"Abbiamo apprezzato la disponibilità del Presidente della Commissione Lavori Pubblici Massimo Pastore che ha illustrato nei minimi dettagli quanto previsto dal progetto ed ha ascoltato con pazienza ed attenzione le nostre rimostranze e le nostre proposte di migliorie finalizzate a ridurre almeno in parte i disagi per il commercio.

Premettiamo, infatti, che la Confcommercio Pescara ha assunto dal primo momento una posizione di netta contrarietà ad un progetto che ritiene sbagliato e che rischia di compromettere il commercio su Via Marconi; infatti prima che il progetto fosse approvato avevamo anche presentato una proposta alternativa che prevedeva il passaggio della viabilità dedicata ai mezzi pubblici all’interno dell’area di risulta per poi proseguire su Viale D’Annunzio fino alla zona Università/Tribunale, proposta che avrebbe accontentato tutti salvaguardando il commercio su Via Marconi.

Ferma restando quindi la netta contrarietà al progetto in via di realizzazione, confermata dalla copiosa raccolta di firme non solo dei commercianti ma anche dei residenti, abbiamo comunque elaborato alcune proposte che riteniamo possano, almeno in parte, ridurre il danno che inevitabilmente subiranno commercianti e residenti e che nei prossimi giorni invieremo ai decisori politici:

1)      realizzazione in tempi brevi dei parcheggi nelle aree “ex Di Bartolomeo” e “ex deposito oli/carburanti Ricci” da cui possono scaturire dai 200 ai 300 posti auto; solo nel momento in cui tali aree parcheggio saranno realmente disponibili e in funzione sarà possibile avviare la viabilità su quattro corsie su Via Marconi;

2)      individuazione di un’ulteriore area parcheggio al servizio del tratto nord di Via Marconi che potrebbe essere individuata nell’ambito del progetto di riqualificazione della Scuola Marconi;

3)      nel momento in cui sarà avviata la viabilità su quattro corsie adibire la corsia lato monte a parcheggio e carico/scarico dalle ore 20.00 alle ore 8.00 allorquando la fruizione dell’autobus diviene minima; in tal modo si consentirebbe il recupero di parcheggi per i residenti e si consentirebbe il carico/scarico per le attività nelle prime ore del mattino (tale tipo di alternanza fra passaggio mezzi pubblici durante il giorno e parcheggio nelle ore notturne è già praticata in tantissime città italiane e non);

4)      in vista dell’avvio del progetto intergrato che prevede l’allungamento della rampa di uscita dell’asse attrezzato verso il Porto e il collegamento di Via Benedetto Croce con Piazza della Marina anteporre nel crono programma l’intervento su Via B. Croce al fine di realizzare un nuovo asse viario parallelo a Via Marconi; alla luce di tale nuovo sbocco per il traffico valutare modifiche alla viabilità che coinvolgerà l’anello Via B.Croce - Via Pepe - Via Marconi al fine di contemperare al meglio le esigenze del commercio e quelle di fluidità del traffico. “